Húszmilliós bírság az M4-es tender miatt
Megsemmisítette a Közbeszerzési Döntőbizottság az M4 gyorsforgalmi út új, kisújszállási mérnökségi telepét érintő tender eredményét, és a határozat értelmében a Közlekedési és Beruházási Minisztériumnak 20 millió forint bírságot is meg kell fizetnie. A tendert korábban a Lázár János által irányított Építési és Közlekedési Minisztérium írta ki, amely több ponton is megsértette a közbeszerzési törvény rendelkezéseit.
A döntőbizottság szerint a kiíró minisztérium úgy nyilvánította érvényesnek és nyertesnek a BUILD IT Mérnökiroda Zrt. ajánlatát, hogy a bankgarancia, a referencia, az árindokolások és a költségvetés adatai egymásnak ellentmondóak voltak, és ezeket nem tisztázták megfelelően.
Tízmilliárdos ajánlat, három pályázó
Az Építési és Közlekedési Minisztérium 2025 májusában írt ki közbeszerzési eljárást az M4 gyorsforgalmi út kisújszállási mérnökségi telepe kivitelezési munkáira. Az eljárás iránt 22 gazdasági szereplő érdeklődött. A bírálati összegzés szerint a legjobb ajánlatot a BUILD IT Mérnökiroda Zrt. adta nettó 10 milliárd forintért, míg a második legkedvezőbbet a Horváth Építőmester Építőipari Zrt. nyújtotta be. A harmadik ajánlattevőt, az AQUA-GENERAL Szennyvíztechnológia-építő, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.-t kizárták, mert a kiíró szerint nem tudták érdemben igazolni az alkalmassági követelményeknek való megfelelést.
A második legjobb ajánlatot tevő Horváth Építőmester Építőipari Zrt. előzetes vitarendezési kérelmet nyújtott be az ÉKM-hez, mivel álláspontjuk szerint a BUILD IT ajánlatát is érvénytelennek kellett volna nyilvánítani, továbbá a kiíró számítási hibákat vétett. Azt kérték, hogy nyissák meg újra a bírálatot, a minisztérium azonban a kifogásokat elutasította. A vitát ezután a Horváth Építőmester a Közbeszerzési Döntőbizottság elé vitte.
Mérnökségi telep az M4-es szakasz üzemeltetésére
A közbeszerzés nyerteseként a BUILD IT feladata lett volna az új mérnökségi telep kivitelezése, összesen mintegy 8882 négyzetméter nettó alapterületű épületekkel, azok építménygépészeti munkáival együtt. Ennek részeként iroda- és szociális épület, műhely, garázs, hidegraktár és sótároló épület is létesült volna.
A létesítmény mellett egy-egy napelemes kiserőművet, egy fúrt kutat, egy 220 köbméter kapacitású szennyvízgyűjtő tartályt, egy kétfejes üzemanyagtöltő állomást, egy külszíni tehergépkocsi-mosót, továbbá 479 méter új utat és 73 parkolót kellett volna kialakítani. A mérnökségi telep az M4 gyorsforgalmi út Törökszentmiklós–Kisújszállás szakaszának üzemeltetését szolgálta volna, amelynek útszakaszát tavaly december végén adták át.
Alvállalkozói háttér
A BUILD IT Mérnökiroda Zrt. a mérnökségi telep létrehozásához alvállalkozóként a West Hungária Bau Kft.-t és a Colas Út Építőipari Zrt.-t vonta volna be a teljesítésbe. A West Hungária Bau többségi tulajdonosa Tiborcz István volt üzlettársa, Paár Attila, aki korábban megvásárolta a miniszterelnöki vő tulajdonrészét az Eliosban. A Colas pedig a Duna Aszfalttal közösen építhette meg többek között az M4-es gyorsforgalmi út Abony és Törökszentmiklós közötti, Szolnokot elkerülő szakaszát.
Felülvizsgálják a beruházás szükségességét
Azt, hogy az M4 gyorsforgalmi út kisújszállási mérnökségi telepére valóban szükség van-e, az ÉKM jogutódja, a Vitézy Dávid által vezetett Közlekedési és Beruházási Minisztérium fogja vizsgálni. A tárca a felülvizsgálatot azzal indokolta, hogy a létesítmény eredetileg az MKIF Zrt. autópálya-üzemeltetési feladatainak ellátását szolgálta volna, az autópálya-üzemeltetés tervezett átalakítása és a feladatok Magyar Közúthoz történő visszakerülése azonban alapvetően megváltoztatja mindezt.
A háttérben az áll, hogy a kormány nemrég jelentette be a 23 ezer milliárd forintos autópálya-koncessziós szerződés felmondását, amelyet a magyar állam korábban a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-vel 35 évre kötött. A Közbeszerzési Döntőbizottság október 12-i döntésével szemben a minisztérium 15 napon belül pert indíthat; arról, hogy él-e a jogorvoslati lehetőséggel, egyelőre nincs információ.
