Párharc a Közbeszerzés Terén: Mészáros és Lázár Ismét Összecsapott
Legutóbb a szegedi ipari park szennyvízkezelésére kiírt közbeszerzés kapcsán lángolt fel a vita Mészáros Lőrinc egyik cégének és Lázár János Építési és Közlekedési Minisztériumának között. A körülmények nem új keletűek, hiszen a közelmúltban a Gubacsi hídra írt tender is több vitát gerjesztett a Mészáros-cég és a minisztérium között.
A Mészáros és Mészáros Zrt. a szegedi ipari park szennyvizének elvezetésére kiírt közbeszerzés keretében újra próbálta érvényesíteni érdekeit, ám az eljárás során a Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította a jogorvoslati kérelmüket, mivel a cég nem tartotta be a határidőket.
Október végén a V-Híd Zrt. – Mészáros Lőrinc vasútépítő cége – szintén megtámadta az Építési és Közlekedési Minisztérium tenderét a Gubacsi híd kivitelezésére. Az indoklásukban a következő problémákat emelték ki: túlzott adminisztráció, a 10%-ban maximalizált nyereséghányad, illetve az alkalmassági követelmények nem megfelelő szintje. Mindezek ellenére a Döntőbizottság elutasította kérésüket, és most ugyanilyen sorsra jutott a legújabb eljárás is.
A szennyvízkezelésre kiírt tenderen az Építési és Közlekedési Minisztérium a Dél-Konstruktív Kft.-t hirdette ki nyertesnek, nettó 2,884 milliárd forintos ajánlatával. A Mészáros és Mészáros Zrt. fellebezését a Közbeszerzési Döntőbizottság végül azért zárta le, mert a cég késlekedett az ügyintézéssel, és az irataik is hiányosak voltak.
Az ipari park számára a szennyvíz elvezetési igénye várhatóan napi 5700 m³, amit új építményekkel kívánnak megoldani. A Dél-Konstruktív Kft. feladata többek között az új átemelő és nyomóvezetékek kiépítése, a meglévő rendszerhez való csatlakozással.
Most úgy tűnik, hogy Lázár János minisztériuma megnyerte ezt a párharcot, hiszen a Dél-Konstruktív Kft. megbízása valószínűleg véglegessé válik, hacsak Mészárosék nem nyújtanak be újabb kérelmet. Mindezek ellenére az ellenvélemények sem maradnak el, hiszen a Mészáros és Mészáros Zrt. megítélése a köztudatban folyamatosan formálódik, a közpénzek elköltése és az állami tenderek körüli turbulenciák rendre a figyelem középpontjába kerülnek.
Az ipari park ivóvízvezetékének kivitelezését ugyanakkor a Veolia Kft. nyerte el nettó 2,3 milliárd forintért, így úgy tűnik, Mészáros cégei Szegeden nem igazán találkozott szerencsével az utóbbi időben.
Ez a helyzet újabb kérdéseket vet fel a magyar közbeszerzési gyakorlat és a politikai kapcsolatok mélyebb elemzésére. Mivel a közszolgáltatások és a közpénzek elköltése mindannyiunk életét érinti, érdemes figyelemmel kísérni az ehhez hasonló ügyeket, hiszen azok nem csupán gazdasági, hanem társadalmi relevanciával is bírnak.
Kérdéses, hogy a jövőben mit tartogat a közbeszerzési pályán a Mészáros-cég és a minisztérium között, és hogy ez milyen hatással lesz a hasonló tenderekre Magyarországon.
