## Félelem és reszketés Lakitelken: A lerohadt vasútvonalak és a népnemzeti élményközpont
A Lakitelek körüli vasúti infrastrukturális állapot elképesztő mértékben elhanyagolt. Két vonal, a 145-ös és a 146-os, a közelmúltban teljesen elhanyagolt vasúti pályákat mutat be, ahol a lassújel és a régi, korhadt faaljak már csak egy rossz emlék nyomait hagyják maguk után. Ezzel szemben a térség országgyűlési képviselője, Lezsák Sándor, hatalmas összegeket költött a Hungarikum Liget nevű népnemzeti élményközpontra, amelyre az adófizetők összesen 30 milliárd forintot áldoztak.
A helyszínen végzett felvételek és bejárások során feltérképezett állapotok megdöbbentőek. A sínek, amelyek az 1800-as években készültek, az idő múlásával súlyos elhasználódást szenvedtek el. A szovjet gyártmányú motorkocsik és vonatok csupán hímes tojásokon járnak, miközben a pályán található hiányosságok komoly kérdéseket vetnek fel a közlekedés biztonságát illetően. A technológia maradványai nem csupán megmosolyogtatóak, hanem aggasztóak is, hiszen a pálya állapota a vasúti közlekedés jövőjét is veszélyeztetheti.
A lakitelki vonalakon végzett bejárások során számos szomorú felfedezésre bukkantunk. A Tiszaug állomásnál például annyira súlyosak a hullámzások, hogy mindez 5 kilométeres lassújelet indokol. Itt nem csupán a pálya elhanyagolta, hanem a vasúti üzemelésre fordított figyelem is megkérdőjelezhető. A gyalogos bejárás során találkozunk a törött hevederekkel, amelyek a pálya közelében hevernek, szintén a régi, elavult műszaki állapotot jelezve.
A Lakitelk-i vasúti pálya nemcsak a közlekedés, hanem a helyi turizmus számára is fontos lenne. A vonal jelentősége a környék fejlesztésében és az emberek utazási lehetőségeiben rejlik, hiszen a közlekedési hálózat bővítése egyértelműen a fejlődés irányába mutatna. A jelenlegi állapotok azonban arra figyelmeztetnek, hogy a vidékfejlesztési forrásokat más, sokkal kevésbé létfontosságú projektekre költötték el.
A közszolgáltatás elhanyagolása miatt a helyi közlekedési lehetőségek meredeken csökkentek, és a térség lakói már régóta kénytelenek megszokni a megszorításokat. A helyi közlekedés nem csupán a lakók számára esszenciális, hanem a turista forgalom növelésében is kulcsváltozó lehetne. Ezzel szemben a Hungarikum Liget látványos beruházásai mellett a közlekedési szolgáltatások romló minősége támasztja alá a kulturális programok mellett a közszolgáltatások irányába mutató elhanyagolt állapotokat.
Ahogyan a vasúti közlekedés elhanyagoltsága mellett a közszolgáltatások nyújtotta lehetőségek csökkennek, úgy a népnemzeti élményközpont hatalmas költségei egy rendkívül ellentmondásos helyzetet teremtenek. A közlekedés feltételeinek javítása nélkül a térség komoly fejlődési lehetőségeket hagy figyelmen kívül, miközben a közszolgáltatás megújítása sürgetővé válik. A lakitelki vasúti vonalak állapotának sürgős felújítására határozott lépéseket kell tenni, különben a jövő vasúti közlekedése egy szomorú vízió marad csupán.
