Az új próbaüzem kezdete a szegedi BYD-gyárban
2026. június 10-én a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal bejelentette, hogy módosította a BYD Auto Hungary Kft. szegedi közúti gépjárműgyártó üzemének egységes környezethasználati engedélyét. A döntés értelmében a változtatás nem minősül jelentősnek, főként a gyár próbaüzemi szakaszainak ütemezésére és a kapcsolódó környezetvédelmi beszámolási kötelezettségekre fókuszál.
A gyár elindulása körüli kommunikáció az elmúlt időszakban folyamatosan változott. Míg 2024 elején a BYD többször is 2025-ös gyártási terveket kommunikált, a beszélgetések később eltolódtak, és 2026-ra tolódtak. Eddig a próbagyártás 2026 januárjára volt beütemezve, a sorozatgyártás pedig a második negyedévre.
Hivatalos felvételek szerint a BYD gyárában elkészült, festett autókat szednek szét, míg a gyártósor másik fele még nem állt készen. A fék-, prés- és festőüzemek sem üzemelnek, így a kész autók valószínűleg Kínából érkeztek. A BYD hivatalosan nem kommentálta a felvételek valódiságát, ahogy a környezeti támogatásokkal kapcsolatos találgatásokra is hallgattak.
Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke a múltban megerősítette, hogy a gyártási tesztelés 2026 első negyedévében indul, követve a második negyedévben várható termelési felfutást. A gyár a próbaüzemek során több lépcsőben fog működni, az első szakasz 2026. április 30-án kezdődhet és október végéig tarthat. Ez a szakasz magában foglalja az elektromos járművek összeszereléséhez szükséges technológiai fejlesztéseket, többek között a veszélyesanyag-tárolókat és a hulladéktárolókat.
A további lépések 2026 nyarától 2027 végéig követik egymást, amelyek között szerepel a szennyvízkezelő rendszer és a logisztikai raktárak kiépítése, valamint a gyártási lépések a plug-in hibrid járművekhez.
A határozat szerint a próbaüzemek megkezdése után a BYD-nek 30 napon belül be kell mutatnia az ideiglenes tárolással érintett alapanyagokat és késztermékeket, kiemelten az akkumulátorokat, illetve az ezekkel kapcsolatos környezeti hatásokat. A cég az első próbaüzem lezárása után 2028 végéig félévente, 2029-től pedig évente köteles környezetvédelmi jelentést benyújtani.
A hatóságok külön előírása, hogy az új üzemek indulása után hat hónapon belül felmérik a zajkibocsátást, hogy biztosítsák a levegőtisztaság-védelmi és hulladékgazdálkodási előírások teljesülését. Szeged önkormányzata a módosítás ellen nem emelt kifogást, és a határozat érinti a korábbi módosítások többi rendelkezését is.
Összegzés
A BYD szegedi gyártó üzemének beindítása jelentős várakozások övezik, a környezeti előírások fokozott figyelmet kapnak a gyártósorok építése és üzembe helyezése során. A kormányhivatal által jóváhagyott módosítások célja, hogy a gyártás során a legmagasabb környezetvédelmi standardok teljesüljenek.
