Home Gazdaság Egy évvel a falomlás után kezdik el tervezni a balatonlellei mentőállomás új épületét.

Egy évvel a falomlás után kezdik el tervezni a balatonlellei mentőállomás új épületét.

by Adam

A balatonlellei mentőállomás tervezése: a folyamat két évvel a falomlás után kezdődik

Öt éve, hogy a balatonlellei mentőállomás épülete már nem felelt meg a modern szükségleteknek, és 2025 januárjában, a helyi fideszes képviselő szavaival élve, „korszerűtlen és kicsi” épület falai végleg leomlottak. Az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) ehhez kapcsolódóan közbeszerzést hirdetett meg, ám a közelmúltban közzétett hirdetményből kiderült, hogy a tender nem új épület megvalósítására irányul, hanem annak csupán a tervezésére. A kiválasztott konzorcium nettó 58 millió forintért vállalja a tervek elkészítését, amelyre 2026 közepéig van lehetőségük, ezt általában csak újabb közbeszerzés követheti a kivitelezésre.

Elmaradt beruházások és forráshiány

Az érintett balatonlellei eset cseppet sem egyedi, hiszen Magyarországon a mentőállomások fejlesztése évek óta stagnál, és a tervezett milliárdos források egyre inkább hiányoznak. Számos településen évek óta ígérnek új mentőállomást, vagy legalább a meglévők felújítását, de a pénzhiány miatt a legtöbb fejlesztés megvalósítása végül elmarad.

Az OMSZ és a tervezési folyamat részletei

A balatonlellei mentőállomás az OMSZ 2025. január 30-i sajtónyilatkozatában is szerepelt, amely az új állomás építésének előkészületeiről számolt be. Lám, közel tíz hónappal később megjelent a tender, azonban csak a tervezési fázisra korlátozódik. Az EKR (Elektronikus Közbeszerzési Rendszer) 2025. november 17-én közzétett pályázatában a „Balatonlelle mentőállomás és ügyelet tervezése” szerepel, amely építészeti munka megrendelésére vonatkozik.

A kiválasztott konzorcium és a tervek tartalma

A tenderre 13 ajánlat érkezett, köztük 9 érvénytelen lett a beérkezett javaslatok következetes hibái miatt. Végül a Szücs-Tassy Karina egyéni vállalkozó és az AÁ Projekt Építész Kft. alkotta konzorcium nyerte el a tervezés jogát, nettó 57,9 millió forintért, alvállalkozók bevonása révén. Az elkészített tervek tartalmazni fogják a 3+1 mentő-gépkocsi helyét, valamint az alapszintű ügyeleti ellátóhelyek részleteit.

Az országos helyzet: több település szenved hasonló problémáktól

A balatonlellei helyzet csupán egy a sok közül. Az OMSZ számos más település esetében is kénytelen volt szembesülni a pénzhiánnyal és a fejlesztések elakadásával. Például a 2025 februárjában kiírt közbeszerzés eredménytelen maradt, amely 24 mentőállomás korszerűsítését célozta meg. Az uniós támogatás hiánya tükröződött a mentőállomások fejlesztésének lassú ütemében, sőt, volt, ahol az ígért felújítások is elmaradtak, mint Tahitótfaluban vagy Szentendrén.

Következtetések és jövőbeli lehetőségek

A balatonlellei mentőállomás tervezésének elhúzódása és a többi település hasonló problémái rávilágítanak arra, hogy a közfinanszírozott projektek megvalósítása nem csupán helyi szinten, hanem országosan is kihívást jelent. A következő hónapokban kiderül, vajon az OMSZ képes lesz-e a forráshiány leküzdésére, és megvalósulnak-e a balatonlelleihez hasonló régóta várt projektek a mentőszolgálatok terén.

related posts

Leave a Comment